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濟(jì)南,一座歷史文化名城,曾經(jīng)給世人創(chuàng)造過(guò)一個(gè)個(gè)地標(biāo)。如今的濟(jì)南,正處在飛速發(fā)展的時(shí)代,一個(gè)個(gè)新地標(biāo)正在如雨后春筍般崛起,刷新著城市的高度、靚度,這座城市正迎來(lái)華麗的蝶變。
五大展館樁基施工完成建成后 濟(jì)南躋身一線會(huì)展城市
濟(jì)南西部會(huì)展中心施工現(xiàn)場(chǎng)部分鋼結(jié)構(gòu)已架起。
總建筑面積55萬(wàn)平方米的濟(jì)南西部會(huì)展中心正在緊張施工中,記者現(xiàn)場(chǎng)探訪施工情況,目前展館樁基施工已全部完成,部分展館鋼結(jié)構(gòu)框架已呼之欲出。2018年底西城將崛起一座大型會(huì)展綜合體,成為濟(jì)南的新地標(biāo)。
挨著宜家拔地而起
設(shè)計(jì)圍繞泉水展開
23日,記者來(lái)到二環(huán)西路日照路西北角的施工現(xiàn)場(chǎng),這里正建設(shè)未來(lái)濟(jì)南最大的會(huì)展中心——濟(jì)南西部會(huì)展中心,與南側(cè)宜家只隔一條路。只見鋼結(jié)構(gòu)框架已拔地而起。項(xiàng)目負(fù)責(zé)方是今年6月新組建的濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)有限公司,自六大市級(jí)投融資平臺(tái)整合組建以來(lái),濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)正有序推進(jìn)各項(xiàng)目建設(shè)。
濟(jì)南西部會(huì)展中心項(xiàng)目分展覽中心和配套兩部分建設(shè),其中展覽中心地上面積約22.6萬(wàn)平方米,整體建筑設(shè)計(jì)理念圍繞“泉水”展開,將從南至北依次建兩個(gè)1層展館、兩個(gè)2層展館及一個(gè)3層展館,正在搭建的鋼結(jié)構(gòu)便是其中一個(gè)展館的雛形。5個(gè)展館的大廳屋面給人以船航行于河上的流動(dòng)感。展館之間通過(guò)共享大廳相連,共計(jì)展廳9個(gè),單個(gè)展廳面積在1.2萬(wàn)平方米左右,共將布置5468個(gè)標(biāo)準(zhǔn)展位。
項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹,展館部分的樁基施工已完成,整體樁基工程施工過(guò)半,樁基總數(shù)3212根。樁基施工完成后開始基礎(chǔ)施工。為最大限度發(fā)揮場(chǎng)館實(shí)用性,濟(jì)南西部會(huì)展中心項(xiàng)目采用了鋼結(jié)構(gòu),單層鋼結(jié)構(gòu)梁最大跨度達(dá)72米,中間不再澆筑混凝土柱,既增加展位面積,又方便參展商布展、撤展,方便舉辦大型卡車展、機(jī)械展。
明年底竣工驗(yàn)收
配套3000多地下停車位
西部會(huì)展中心東至二環(huán)西路、西至濱州路、南至日照路、北至威海路,總占地面積約332.1畝,總建筑面積近55萬(wàn)平方米,總投資約60億元。除階梯狀的展覽中心外,還有3萬(wàn)平方米的會(huì)議中心和高達(dá)46層的塔樓,其中塔樓包含810間客房及1.2萬(wàn)平方米的商務(wù)辦公場(chǎng)所,集展覽、會(huì)議、就餐、住宿為一體。會(huì)展中心將配套3068個(gè)地下停車位,足夠容納大型專業(yè)會(huì)展需求。
濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的西部會(huì)展中心項(xiàng)目(展覽中心部分)預(yù)計(jì)明年12月底達(dá)竣工驗(yàn)收條件,建成后將讓濟(jì)南躋身“10萬(wàn)平方米+”的一線會(huì)展城市。
目前,濟(jì)南市具有辦展資格、能常年舉辦展覽會(huì)的專業(yè)展覽場(chǎng)館只有舜耕國(guó)際會(huì)展中心和濟(jì)南國(guó)際會(huì)展中心,展覽面積分別只有2萬(wàn)平方米和5萬(wàn)平方米,其他場(chǎng)館則是一些小型非專業(yè)性的場(chǎng)館。將建成的濟(jì)南西部會(huì)展中心項(xiàng)目光展廳面積就是目前舜耕國(guó)際會(huì)展中心5倍大,未來(lái)投入使用后將迅速?gòu)浹a(bǔ)濟(jì)南展覽業(yè)的短板。
未來(lái)軌交M1線下穿
預(yù)留工程同步建設(shè)
未來(lái)軌交M1線也將經(jīng)過(guò)西部會(huì)展中心,M1線規(guī)劃在濱州路上的站點(diǎn)在會(huì)展中心西側(cè),預(yù)計(jì)可在出站后沿地下通道直接進(jìn)入會(huì)展中心地塊。由于M1線工程尚未開工,晚于會(huì)展中心項(xiàng)目,兼顧軌道交通施工對(duì)西部會(huì)展中心的建設(shè)提出了挑戰(zhàn)。
“軌交M1線經(jīng)過(guò)地下車庫(kù)下面,深度達(dá)20米,正常來(lái)說(shuō)我們的兩層地下車庫(kù)有10米深,為了未來(lái)濟(jì)南的軌道交通發(fā)展,我們會(huì)先為其預(yù)留好這一段工程。”現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人稱。為避免M1線下穿會(huì)展中心施工對(duì)會(huì)展中心相鄰濱州路市政設(shè)施產(chǎn)生不利影響,濱州路下方的明挖區(qū)間、會(huì)展中心室外展館地下室相結(jié)合的明挖區(qū)間、盾構(gòu)預(yù)埋洞門鋼環(huán)及進(jìn)出洞土體加固都將會(huì)與會(huì)展中心項(xiàng)目同步建設(shè),這一軌道預(yù)留工程總長(zhǎng)度約230米,寬度約27米,由濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)全面代建。