今年6月中旬，鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”正式提出，河南在參與國(guó)家“一帶一路”倡議中又多了一個(gè)平臺(tái)。同時(shí)，以航空運(yùn)輸業(yè)為核心的航空經(jīng)濟(jì)將成為未來(lái)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主流形態(tài)和主導(dǎo)模式，臨空會(huì)展業(yè)順勢(shì)而為，成為會(huì)展業(yè)今后發(fā)展的重點(diǎn)方向。

　　嘗試|T1航站樓“蝶變”展館

　　去年12月22日至25日，鄭州機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓首次“跨界”做展館，承辦了首屆河南進(jìn)口商品博覽會(huì)。這次航空業(yè)與會(huì)展業(yè)的“牽手”，標(biāo)志著“臨空會(huì)展”這種全新的會(huì)展模式，在中原大地成長(zhǎng)起來(lái)。

　　雷軍曾在微博上總結(jié)說(shuō)：“只要站在風(fēng)口，豬也能飛起來(lái)?！倍R空會(huì)展就是將朝氣蓬勃的會(huì)展業(yè)趕上了“風(fēng)口”，想不飛起來(lái)都難。“速度經(jīng)濟(jì)時(shí)代來(lái)臨，鄭州發(fā)展臨空會(huì)展業(yè)是大勢(shì)所趨。”中原工學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院公共管理系主任、博士、副教授柴金艷說(shuō)。她以美國(guó)亞特蘭大臨空會(huì)展業(yè)為例，雖然亞特蘭大在美國(guó)大都會(huì)區(qū)位列第九，并不是美國(guó)經(jīng)濟(jì)和人口最前沿的城市，但亞特蘭大的哈茲菲爾德-杰克遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)卻是世界旅客轉(zhuǎn)乘量最大、最繁忙的機(jī)場(chǎng)，成為首個(gè)客流量過(guò)億的機(jī)場(chǎng)。

　　靠著這個(gè)機(jī)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，亞特蘭大雖然沒(méi)有全球頂級(jí)的會(huì)展場(chǎng)館，但是卻躋身國(guó)際會(huì)展城市的行列，位居北美會(huì)展城市排名第四位，直接拉動(dòng)會(huì)展經(jīng)濟(jì)、航空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

　　大河報(bào)記者梳理世界著名會(huì)展城市發(fā)現(xiàn)，航空條件始終是會(huì)展業(yè)能否做大做強(qiáng)的重要因素之一。

　　觀點(diǎn)|鄭州發(fā)展臨空會(huì)展優(yōu)勢(shì)明顯

　　“鄭州機(jī)場(chǎng)在客貨運(yùn)量的突飛猛進(jìn)，就是臨空會(huì)展業(yè)發(fā)展的最大優(yōu)勢(shì)?！辈窠鹌G說(shuō)。根據(jù)河南省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，截至今年7月31日，鄭州機(jī)場(chǎng)累計(jì)完成客運(yùn)量1353.5萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)19%，客運(yùn)量首次在中部機(jī)場(chǎng)中名列第一；完成貨郵量24.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8.5%，貨郵量在中部機(jī)場(chǎng)中更是遙遙領(lǐng)先。這意味著，今年1月至7月，鄭州機(jī)場(chǎng)客、貨運(yùn)量在中部機(jī)場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)“雙第一”。而在今年1月至5月的機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量排名中，鄭州還位于武漢、長(zhǎng)沙之后。

　　“鄭州新國(guó)際會(huì)展中心場(chǎng)館距離鄭州機(jī)場(chǎng)6公里，距離高鐵南站2公里，中間有地鐵相連，在發(fā)展臨空會(huì)展方面大有前途?！焙匠叹G地置業(yè)有限公司場(chǎng)館負(fù)責(zé)人說(shuō)。由此可見(jiàn)，鄭州新國(guó)際會(huì)展中心將會(huì)展業(yè)與以機(jī)場(chǎng)、高鐵為代表的交通業(yè)密切聯(lián)系在一起，協(xié)同發(fā)展。有理由相信，鄭州新國(guó)際會(huì)展中心2019年建成后，將引爆鄭州臨空會(huì)展業(yè)，促進(jìn)鄭州國(guó)際會(huì)展名城的進(jìn)程與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的騰飛。除此以外，鄭州的區(qū)位條件、基礎(chǔ)設(shè)施、行業(yè)條件以及特色優(yōu)勢(shì)都能夠很好地促使臨空會(huì)展業(yè)發(fā)展。

　　建議|“機(jī)場(chǎng)+展館”是重中之重

　　“發(fā)展臨空會(huì)展是實(shí)現(xiàn)會(huì)展業(yè)國(guó)際化、市場(chǎng)化、專業(yè)化、品牌化的有力舉措，有助于鄭州實(shí)現(xiàn)國(guó)家會(huì)展中心城市和國(guó)際會(huì)展名城兩大目標(biāo)?！焙幽县?cái)經(jīng)政法大學(xué)旅游與會(huì)展學(xué)院副院長(zhǎng)、管理學(xué)博士趙現(xiàn)紅教授說(shuō)。根據(jù)鄭州會(huì)展業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，他建議首先加大機(jī)場(chǎng)建設(shè)力度，使鄭州機(jī)場(chǎng)成為真正的樞紐機(jī)場(chǎng)；其次，加快鄭州新國(guó)際會(huì)展中心項(xiàng)目建設(shè)，打破鄭州會(huì)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。作為研究會(huì)展業(yè)的高校教授，趙現(xiàn)紅對(duì)人才建設(shè)格外重視，他認(rèn)為鄭州當(dāng)前應(yīng)積極引進(jìn)會(huì)展人才，尤其是引進(jìn)和培育一批熟悉國(guó)際規(guī)則、掌握英語(yǔ)、法語(yǔ)、西班牙語(yǔ)、日語(yǔ)、德語(yǔ)、韓語(yǔ)等各國(guó)語(yǔ)言的會(huì)展人才。

　　發(fā)展臨空會(huì)展業(yè)離不開(kāi)國(guó)內(nèi)外知名的專業(yè)航空展會(huì)。柴金艷建議圍繞鄭州臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局，精心開(kāi)發(fā)、培育航空類品牌展會(huì)、電子信息類展會(huì)和生物醫(yī)藥類展會(huì)，積極打造具有國(guó)際影響力的高端航空及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)展會(huì)品牌。并且以此為基礎(chǔ)，搶占國(guó)際展覽市場(chǎng)，開(kāi)拓大會(huì)展市場(chǎng)，儲(chǔ)備國(guó)際會(huì)展名城的實(shí)力。由于航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)有綠地會(huì)展城，她建議培育臨空會(huì)展集群經(jīng)濟(jì)，強(qiáng)化“港—產(chǎn)—城”效應(yīng)。她認(rèn)為要素共享不僅僅是會(huì)展經(jīng)濟(jì)與航空經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的基礎(chǔ)，更是兩者協(xié)同發(fā)展過(guò)程中必須協(xié)調(diào)好的重要內(nèi)容。發(fā)展臨空會(huì)展業(yè)，既要加強(qiáng)會(huì)展經(jīng)濟(jì)與航空經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展，更應(yīng)當(dāng)促進(jìn)港區(qū)經(jīng)濟(jì)—產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)—城市經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展，從臨空會(huì)展業(yè)發(fā)展的不同階段進(jìn)行合理規(guī)劃，助推確立會(huì)展業(yè)作為航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展和鄭州城市發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)與支柱產(chǎn)業(yè)的地位。